Как называется машина, которая перевозит строительную технику?

Вы когда-нибудь видели, как огромный экскаватор или бульдозер едут по дороге? Скорее всего, вы удивились - как такая громадина вообще помещается на трассе? Ответ прост: её не ведут сами. Её перевозят. И для этого есть специальные машины. Но как они называются? И как работают? Разберёмся по порядку.

Основная машина - платформа-трейлер

Самый распространённый вариант - это платформа-трейлер. Это не просто прицеп. Это специализированный транспорт с низкой рамой, усиленной конструкцией и мощными тормозами. Он может быть как с одним, так и с несколькими осями - всё зависит от веса перевозимой техники. Например, для экскаватора весом 15 тонн хватит трёхосного трейлера, а для гусеничного бульдозера в 35 тонн уже нужен шестиосный автопоезд.

Платформы делают из прочной стали, часто с рифлёной поверхностью, чтобы техника не скользила. Есть модели с гидравлическим опусканием - так проще загружать и выгружать оборудование. В Новосибирске, где зимой температура падает до -40°C, такие платформы обязательно имеют антикоррозийное покрытие и подогрев тормозных систем.

Чем отличается трейлер от самосвала или крана-перевозчика?

Многие путают трейлер с самосвалом. Но самосвал - это машина, которая перевозит песок, щебень или грунт. Он не предназначен для перевозки другой техники. А вот кран-перевозчик - это совсем другое. Это грузовик с краном на платформе, который может не только перевозить, но и сам загружать технику. Такие машины используют на крупных стройках, где нет подъёмных кранов или когда нужно быстро переместить экскаватор с одной площадки на другую.

Если вы видите, как гусеничный каток поднимают в воздух и кладут на платформу - это, скорее всего, кран-перевозчик. А если техника сама заезжает на платформу - это обычный трейлер. Первый вариант дороже, но быстрее. Второй - дешевле, но требует ровной площадки и свободного пространства для заезда.

Какие бывают типы платформ для перевозки

Не все платформы одинаковы. В зависимости от типа техники, которую нужно перевезти, выбирают разные виды:

• Низкорамные трейлеры - самые популярные. Подходят для гусеничной и колёсной техники. Высота рамы - около 60-80 см от земли.
• Платформы с гидравлическим наклоном - когда техника заезжает на склон, а не на ровную поверхность. Особенно удобны для тяжёлых бульдозеров.
• Многоосные автопоезда - для техники весом от 25 тонн. Часто используются в Сибири, где строят магистрали и нефтепроводы.
• Платформы с фиксацией на креплениях - для экскаваторов с длинными стрелами. На платформе есть специальные пазы, в которые вставляются крепёжные болты, чтобы стрела не раскачивалась.

В Новосибирске, где зимой дороги покрыты льдом, водители предпочитают платформы с системой антиблокировки и подогревом колёсных дисков. Это снижает риск скольжения при погрузке.

Как правильно загружать технику на платформу

Загрузка - это не просто заезд. Это процедура, требующая точности. Вот как это делают профессионалы:

1. Проверяют, что платформа установлена на ровной поверхности. Даже небольшой уклон может привести к срыву техники.
2. Снимают с техники все лишние предметы - ковши, буры, грузы. Даже 100 кг лишнего веса могут нарушить баланс.
3. Проверяют давление в шинах техники. Если шины слишком мягкие, техника может провалиться на платформу.
4. Используют лебёдку, если техника не может сама заехать - особенно если она повреждена или на гусеницах.
5. Фиксируют технику с помощью стальных тросов и цепей. Минимум 4 точки крепления - по углам.

Если не закрепить технику правильно, она может съехать с платформы даже на небольшой скорости. В 2024 году в Омске из-за этого произошёл крупный ДТП - бульдозер упал с трейлера и повредил три автомобиля. После этого правила загрузки ужесточили.

Кто занимается перевозкой и сколько это стоит

Перевозкой строительной техники занимаются специализированные транспортные компании. В Новосибирске их около 20, но не все имеют лицензию на перевозку тяжеловесных грузов. Узнать лицензию можно по номеру в реестре Росавтодора.

Цена зависит от трёх факторов:

• Вес техники - от 15 до 50 тонн.
• Расстояние - до 100 км, 100-500 км, свыше 500 км.
• Тип платформы - стандартный трейлер дешевле, чем автопоезд с краном.

Средняя цена в 2026 году:

• Экскаватор до 15 тонн - от 8 000 рублей за 100 км.
• Бульдозер до 30 тонн - от 15 000 рублей за 100 км.
• Гусеничный кран до 45 тонн - от 25 000 рублей за 100 км.

Если нужно перевезти технику в Кемерово или Томск, цена может вырасти на 30-40% из-за сложных дорог и необходимости в сопровождении спецавтомобилями.

Что ещё нужно знать перед заказом

Перевозка строительной техники - это не просто вызов такси. Это регламентированная процедура. Вот что важно:

• Техника должна быть в рабочем состоянии. Если двигатель не заводится - это может потребовать дополнительного оборудования.
• Нужно получить разрешение на перевозку тяжеловесного груза. Это делает компания-перевозчик, но вы должны предоставить техпаспорт и вес техники.
• В ночное время перевозить технику запрещено - только днём и с сопровождением.
• Если техника с гусеницами, то на асфальте могут остаться следы. Некоторые компании предлагают съёмные гусеничные ленты - их можно надеть перед выездом.

Не забывайте про страховку. Если техника повредится во время перевозки - без страховки вы потеряете деньги. Большинство серьёзных компаний включают страховку в стоимость. Проверьте это перед подписанием договора.

Что делать, если нужна срочная перевозка?

Иногда стройка стоит на паузе - потому что экскаватор не приехал. В таких случаях спасают экстренные перевозки. В Новосибирске есть компании, которые работают 24/7. Они имеют запасы платформ и водителей, готовых выехать в течение часа.

Стоимость срочной перевозки выше - на 50-70%. Но если вы не можете ждать три дня, это единственный выход. Главное - не пытайтесь сэкономить, вызывая «дядю Петю» с его старым грузовичком. Тяжёлая техника - не игрушка. Один неправильный поворот - и вы потеряете не только оборудование, но и время, деньги и репутацию.

Как выбрать надёжную компанию

Вот что проверяйте перед заказом:

• Есть ли у компании лицензия на перевозку тяжеловесных грузов?
• Сколько лет она работает? Компании с опытом больше 5 лет надёжнее.
• Есть ли у них собственные платформы - или они арендуют?
• Могут ли показать фото предыдущих перевозок?
• Есть ли отзывы на Яндекс.Картах и Google?

В Новосибирске есть компания «СибТрансСтрой» - они работают с 2017 года, имеют 12 платформ и 18 водителей. Их цены не самые низкие, но за 7 лет ни одного инцидента с повреждением техники. Это говорит само за себя.

Вывод: это не просто «машина», а система

Машина, которая перевозит строительную технику - это не просто трейлер. Это сложная система: платформа, крепления, водитель, разрешения, страховка, логистика. Каждый элемент важен. Неважно, что вы перевозите - экскаватор, бетономешалку или гидромолот - выбирайте правильный транспорт. Не экономьте на безопасности. Потому что в строительстве, как и в жизни, дешево - не значит дешево. Иногда это значит «дорого и с последствиями».